Boker

Uso previsto: EDC / Deportivo

Tipo de fabricación: Industrial
País de fabricación: China
Hoja: Acero inoxidable CPM-S35VN
Tratamiento de la hoja: Satinado
Mango: G10
Longitud de la hoja: 76mm.
Grosor de la hoja: 1.9mm.
Longitud total: 180mm.
Peso: 46g.
Clip: acero inoxidable, extraíble
Cierre: liner lock
Embalaje: caja de cartón con logotipos Boker Plus, funda de nylon con cremallera
Notas: apertura mediante sistema "Minimalist Flipper" sobre rodamientos de bolas - Diseño de Kansei Matsuno

La Navidad es la época del año en la que las tradiciones y los momentos especiales se celebran con entusiasmo. Una de estas tradiciones es el calendario de adviento, y Boker ha decidido revisitarlo de una manera única.

El kit completo para una navaja de alta calidad

En el interior, encontrará todo lo necesario para una navaja de bolsillo de alta calidad, lista para ser montada. Cada día se ensamblará una pieza de la navaja, lo que le permitirá, al final, construir su propia navaja personalizada. En el kit se incluyen elementos como la hoja, varias piezas de mango personalizadas, tornillos de precisión, accesorios útiles y algunas sorpresas que harán de cada día una emoción única.

Lucas Burnley hace de Papá Noel esta vez, ofreciendo la Boker Plus Aphex Mini en una versión especial con cierre de botón y numerosas configuraciones de mango. La navaja compacta se basa en la Boker Plus Collection 2020 y, además de una hoja D2 con rodamientos de bolas, el fabricante estadounidense ha dejado un amplio margen para la personalización. El amplio paquete incluye diferentes empuñaduras con una gran variedad de incrustaciones magnéticas, clips y algunas pequeñas sorpresas. Un conjunto con aún más opciones para personalizar su navaja plegable.

La navaja Boker Plus se convertirá sin duda en un elemento destacado de cualquier colección de cuchillos y en el regalo perfecto para cualquier entusiasta de las navajas. Esta edición limitada incluye instrucciones paso a paso y un detallado vídeo tutorial en YouTube.

Uso previsto: Colección

Tipo de fabricación: Industrial
País de fabricación: China
Hoja: Acero D2
Tratamiento de la hoja: Satinado
Mango: variable (varias alternativas en el kit), dependiendo de cómo lo configure el usuario
Longitud de la hoja: 78mm.
Grosor de la hoja: 3mm.
Longitud total: 196mm.
Peso: variable, dependiendo de cómo sea configurada por el usuario
Clip: según cómo lo configure el usuario
Cierre: de botón
Embalaje: caja de cartón de calendario de adviento, con 24 cajitas en su interior, que contienen todas las piezas para el montaje
Notas: Diseño de Lucas Burnley - instrucciones internas en papel e instrucciones paso a paso en pantalla, a través de enlace youtube en código qr

Uso previsto: Deportivo

Tipo de producción: Industrial
País de fabricación: China
Hoja: Acero D2
Tratamiento de la hoja: Satinado
Empuñadura: Acero inoxidable y G10
Longitud de la hoja: 87mm.
Grosor de la hoja: 3.2mm.
Longitud total: 200mm.
Peso: 125g.
Clip: Extraíble, acero inoxidable
Cierre: liner lock
Embalaje: caja de cartón con logotipos Boker Plus, funda de nylon con cremallera 
Notas: Diseño de Lorien Arnold - sistema de apertura flipper con rodamiento de bolas

¿Tornillo suelto? Ni mucho menos, porque el Magnum Skruva (sueco: tornillo) literalmente lo controla todo. Esto se debe principalmente al tornillo de pivote sólido, que forma el punto de descanso para la hoja de punta de caída 440A con rodamiento de bolas.

Un atractivo ricasso y un discreto acabado satinado completan la apariencia visual de la hoja, mientras que los puentes en el lomo de la hoja brindan seguridad adicional durante los trabajos de corte difíciles.

El cuchillo se abre con la máquina de pinball; El liner lock cierra la hoja de forma intuitiva y fiable.

El mango es lineal y ergonómico con mejillas antideslizantes fabricadas en G10 ligero y texturizado, lo que garantiza un agarre óptimo incluso en las condiciones más adversas.

Tipo de producción: industrial

Hoja: acero inoxidable 440 56HRC
Tratamiento de la hoja: -
Mango: G10
Longitud de la hoja: 79 mm.
Grosor de la hoja: 2,7 mm.
Longitud cerrado: 110 mm.
Longitud total: 189 mm.
Equilibrio: -
Peso: 100g.
Cierre: bloqueo de línea
Clip: acero inoxidable
Funda: -
Nota: -

¡Ingeniería atemporal e historia viva! Inspirada en un verdadero clásico del aire, Boker Plus presenta la P-51 Damast de Steve Kelly como una navaja de diseño con un carácter excepcional. Basado en el P-51 Mustang norteamericano, el cuchillo refleja el material, la forma y el color del avión de combate de 1940, creando casi una réplica de su modelo histórico.

Entre 1940 y 1948, se fabricaron unos 15.800 ejemplares de este avión de ala baja en diversas versiones, lo que lo convierte todavía hoy en uno de los aviones militares más construidos del mundo. El P-51 D es la serie más extendida, con algo menos de 8.000 ejemplares. Las peculiaridades del P-51 Mustang, cuya "P" en el nombre significa Pursuit (persecución), residen en su construcción aerodinámica totalmente metálica con las características aletas acampanadas, que en combinación con el enorme motor Packard Merlin V-1650 permitían alcanzar una velocidad máxima de 700 km/h con una extraordinaria autonomía de hasta 3.300 km. Estos logros se consideraron revolucionarios en la época y propiciaron la supremacía aérea de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

No fueron sólo las inconfundibles líneas del P-51 Mustang lo que impulsó al departamento de desarrollo de Boker a embarcarse en este apasionante proyecto. El reto era transferir el lenguaje de diseño y el rendimiento del avión de combate a un cuchillo sin comprometer la elegancia y la practicidad.

El corazón de la Boker Plus P-51 Damast es su distintiva hoja de 80 láminas de Damasco, forjada por Chad Nichols en los EE.UU. a partir de piezas originales del histórico avión de combate. Vista desde el lateral, la hoja presenta una serie de reminiscencias visuales del histórico cazabombardero. El orificio para el pulgar, por ejemplo, recuerda a la cabina de plexiglás, que permitía al piloto una visión panorámica ideal.

Otro elemento destacado es la empuñadura de titanio, que reproduce al detalle las placas de metal ligero tachonadas del avión. Destacan el tornillo azul del eje de la pala, que lleva la estrella de plata del ejército estadounidense, y los tornillos rojos anodizados, que recuerdan el esquema de colores del timón de cola.

Uso previsto: Deportivo/colección

Tipo de fabricación: Industrial
País de fabricación: Taiwán
Hoja: Damasco de 80 capas hecho a mano por Chad Nichols a partir de piezas originales del P51 Mustang
Acabado de la hoja: -
Mango: Titanio
Longitud de la hoja: 85mm.
Grosor de la hoja: 3.5mm.
Longitud total: 193mm.
Peso: 10g.
Clip: Titanio, desmontable
Cierre: cierre de marco
Embalaje: caja de cartón con logotipos Boker Plus, funda con cremallera, certificado de garantía
Notas: Sistema de apertura Carson tipo Flipper sobre rodamientos de bolas

Nahuel significa jaguar en lengua mapuche, pueblo indígena de Argentina y Chile.El nuevo diseño de navaja de Boker Arbolito es igualmente robusto y elegante. La característica principal de este mango con bloque linerlock es la presencia de ébano de Guyacán claro en ambos lados.

Esto le da al cuchillo un tacto agradable y un aspecto cálido. Otro detalle llamativo es el espaciador, que también está hecho en Guyacán. La hoja en forma de lágrima de acero inoxidable Böhler N678 es fácil de abrir mediante una aleta, que ofrece una protección confiable para los dedos cuando está plegada.

Un clip de bolsillo profundo incrustado en la madera permite el transporte plegable o con la mano derecha.

Uso previsto: Caza / Utilidad

Tipo de producción: Industrial
País de producción: Argentina
Hoja: N678Co 58HRC acero inoxidable ful tang
Acabado de la hoja: Satinado
Mango: ébano
Longitud de la hoja: 82 mm.
Grosor de la hoja: 3,38 mm.
Longitud total: 200 mm.
Peso: 151g.
Funda: pinza reversible
Embalaje: caja de cartón con logotipos de Boker
Nota: -

El Messerschmitt Bf 109 fue construido a partir de 1935 y, con una producción de alrededor de 33.000 aviones, es el avión de combate más producido en la historia de la aviación. Oficialmente, la designación de tipo Bf 109 nunca se cambió, incluso después de que BFW pasara a llamarse Messerschmitt AG. Sin embargo, dado que todos los tipos de aviones desarrollados posteriormente por Messerschmitt recibieron la abreviatura de modelo ME, el nombre ME 109 también se estableció en la conciencia pública para el Bf 109. En la década de 1930, marcó el paso hacia una nueva generación de aviones de combate de ala baja. aeronave con cabina de piloto cerrada, tren de aterrizaje retráctil y una construcción de alas y fuselaje totalmente metálicos. Esta nueva estructura soportaba cargas mucho mayores que las construcciones tubulares recubiertas de tela que habían sido habituales hasta entonces, que además tenían el inconveniente de una inmensa resistencia del aire debido a los necesarios arriostramientos transversales. Como resultado, el diseño más compacto y estable del Messerschmitt permitió velocidades más altas con radios más estrechos durante las curvas y las maniobras de picado, tan cruciales para los pilotos de combate. El Bf 109 estaba armado con dos ametralladoras MG FF de 20 mm en las alas y dos ametralladoras MG 17 de 7,92 mm. Estos últimos se montaron directamente frente al piloto y se acoplaron a través de un engranaje interruptor al eje de la hélice del motor Daimler V12 de 1000 hp. De esta manera, fue posible que las MG dispararan a través de la trayectoria circular de la hélice giratoria sin que los proyectiles golpearan las palas de la hélice giratoria. Por lo tanto, los MG estaban muy cerca de la línea de visión del piloto. El asiento del piloto estaba revestido de acero dentro del área del fuselaje para protegerlo del fuego enemigo.

El acero que pudimos obtener para nuestro proyecto de Damasco provino de un Messerschmitt Bf 109 de la serie E que fue derribado por un Supermarine Spitfire de la Royal Airforce en 1940 durante la Batalla de Gran Bretaña cerca del pueblo de Ashford en el condado británico de Kent. Las piezas específicas son la placa trasera del asiento de acero del piloto y el manguito de cojinete del eje de la hélice. Estos están forjados por Chad Nichols en un Damasco de 80 capas con alto contenido de carbono y corte alto.

El Boker Plus ME 109 Damascus recoge numerosos elementos de diseño del legendario Messerschmitt. La abertura en la parte posterior de la base de la hoja tiene la forma inconfundible de la cabina del piloto y es visible cuando la hoja está cerrada y abierta. Los pliegues en la lámina de metal de la cubierta del motor como huecos para los ejes del alma del cañón de los dos MG 17 forman la plantilla para el schor en la punta de la pala. La aleta indica una rueda del tren de aterrizaje retráctil. Para la calota delantera de fibra de carbono se eligió el material Toxic Storm del fabricante Fatcarbon Materials en los colores verde, negro y amarillo. El esquema de color se basa en la pintura de camuflaje característica del Bf 109 con una capa inferior de color gris verdoso y un fuselaje delantero amarillo. El lado opuesto tiene un marco de titanio con una superficie de contacto de carburo elaboradamente integrada. Un clip bellamente diseñado y elaboradamente integrado permite que el Boker Plus ME 109 se use con la punta hacia arriba a la derecha. Se suministra con un estuche de alta calidad para el almacenamiento y un certificado de autenticidad.

Uso previsto: Deportes / colección

Tipo de producción: Industrial
País de producción: Taiwán
Hoja: acero damasco
Acabado de la hoja: -
Mango: en fibra de carbono y titanio
Longitud de la hoja: 80 mm.
Grosor de la hoja: 3,6 mm.
Longitud total: 180 mm.
Peso: 66 g.
Clip: en acero inoxidable, extraíble
Cierre: marco de bloqueo
Embalaje: caja de cartón con logotipos de Boker Plus, estuche con cremallera, certificado de garantía
Notas: apertura de pinball sobre cojinetes.

Uso previsto: EDC / Deportivo

Tipo de producción: Industrial
País de producción: Taiwán
Hoja: acero D2
Tratamiento de la hoja: revestimiento negro
Mango: micarta
Longitud de la hoja: 76 mm.
Espesor de la hoja: 1,9 mm.
Longitud total: 180 mm.
Peso: 44g.
Clip: de acero inoxidable, desmontable
Cierre: cierre de forro
Embalaje: caja de cartón con los logotipos de Boker Plus, bolsa de nylon con cremallera
Notas: Sistema minimalista Flipper sobre rodamientos de bolas

Uso previsto: EDC / Deportivo

Tipo de producción: Industrial
País de producción: Taiwán
Hoja: acero D2
Tratamiento de la cuchilla: Acabado satinado
Mango: G10
Longitud de la hoja: 76 mm.
Espesor de la hoja: 1,9 mm.
Longitud total: 180 mm.
Peso: 46g.
Clip: de acero inoxidable, desmontable
Cierre: cierre de forro
Embalaje: caja de cartón con los logotipos de Boker Plus
Notas: apertura mediante el sistema "Minimalist Flipper"

Uso previsto: táctico / deportes

Tipo de producción: Industrial.
País de producción: Taiwan
Hoja: en acero D2.
Tratamiento de la cuchilla: lavado a la piedra.
Mango: G10
Longitud de la hoja: 94 mm.
Grosor de la hoja: 3,5 mm.
Longitud total: 225 mm.
Peso: 132 g.
Clip: acero inoxidable, bolsillo profundo, extraíble y reversible
Cierre: Bloqueo de bastidor en acero inoxidable.
Embalaje: caja de cartón con logotipos Boker Plus.
Notas: Diseño de Boris Manasherov - Sistema de apertura Carson Flipper con movimiento en los rodamientos de bolas